Předměty:
- obecný
- Teplota stlačeného vzduchu
- Provoz mezichladiče
Obecné:
Intercooler je vzduchový chladič. Mezichladič se používá, když je na autě namontováno turbo nebo kompresor. Vzduch přicházející z turba nebo kompresoru jde pod tlakem na vstup do motoru (viz kapitoly turbo en kompresor).
Na obrázku je motor Audi se 2 mezichladiči vpředu. Tyto mezichladiče často nejsou hned vidět, protože jsou namontovány za mřížkami v předním nárazníku. Některá auta mají jeden menší, nebo podlouhlý velký mezichladič.
Teplota stlačeného vzduchu:
Tento vzduch se může velmi zahřát, až na 150 stupňů Celsia. Zvýšení teploty je způsobeno stlačováním vzduchu. V teplém vzduchu se molekuly roztáhly a na cm3 je úměrně méně kyslíku než ve studeném vzduchu. Teplý vzduch je tedy spalování velmi škodlivý. Když je vzduch chladnější, objem vzduchu je menší. Objem se zvyšuje s teplem, což znamená, že je nižší čistý výtěžek vzduchu. Ochlazováním vzduchu se zmenšuje objem a zvyšuje se stupeň plnění. Lepší hladina plnění proto poskytuje lepší spalování a tím i větší výkon.
Provoz mezichladiče:
Úkolem mezichladiče je tento stlačený vzduch ochlazovat. Stlačený vzduch přichází z turba, prochází mezichladičem a poté jde do sací části motoru. Stlačený vzduch je vháněn malými kanály mezichladiče přes boční trubky. Protože je mezichladič namontován v přední části vozu, vítr proudí přes mezichladič. Stlačený vzduch uvolňuje teplo kanály do větru. Tím se tento stlačený vzduch ochladí o desítky stupňů.
Princip je stejný jako u chladiče, kde vítr ochlazuje chladicí kapalinu. Trochu tak vypadá intercooler. Neproudí jím však žádná chladicí kapalina, ale proudí jím stlačený vzduch.
Obrázek ukazuje cestu, kterou vzduch prochází; z výfukové strany válce se vzduch přesouvá k turbu. Výfukové plyny pohánějí kolo turbíny a způsobují otáčení kola turbíny a kola kompresoru. Turbo pomocí kola kompresoru nasává vzduch ze vzduchového filtru do sání vzduchu a stlačuje jej. Vzduch stlačený turbem je veden do mezichladiče, kde se vzduch dostatečně ochladí, aby mohl být odeslán na sací stranu válce. lemované.
