тема:
- Тест на димните газове
Тест на димните газове:
Извършваме тест за димни газове, когато има загуба на охлаждаща течност без външни течове. Тестерът за димни газове измерва наличието на отработени газове в охлаждащата течност. Ако случаят е такъв, уплътнението на главата може да тече. Охлаждащата течност може да попадне в горивната камера (намалявайки нивото в резервоара), но това също може да доведе до навлизане на отработените газове в охладителната система.
Фигурата показва тестер за димни газове. Когато двигателят работи и е горещ, тестерът за димни газове се държи над охлаждащата течност. Разбира се, капачката на разширителния съд или на радиатора трябва да се отстрани.
Тестерът съдържа синя тестова течност. Чрез многократно стискане и отпускане на въздушния маншон в горната част на тестера се засмуква въздух. Течността, присъстваща в тестера, се превръща от синя в зелена, когато открие CO (въглероден окис). Когато течността стане зелена на цвят, можете да сте сигурни, че в охладителната течност има въглероден оксид и че най-вероятно има дефект в уплътнението на главата.
Възможна е и работа на тестера за димни газове Уордън контролирано чрез издишване срещу дъното и стискане на въздушния мех. CO2, присъстващ в издишания въздух, също ще обезцвети течността.
За да стане течността отново синя, въздушният мех трябва да се стисне няколко пъти, за да може външният въздух да премине през течността. Течността бавно ще възвърне първоначалния си цвят.
Свързани страници:
