You dont have javascript enabled! Please enable it!

МОСТ автобус

Предмети:

  • МОСТ автобус
  • Комуникационни протоколи
  • НАЙ-25
  • НАЙ-50
  • НАЙ-150
  • Открийте повредата

Автобус MOST:
В наши дни шината MOST се използва все повече в аудио системите. MOST означава: Media Oriented Systems Transport. Шината MOST е пръстеновидна мрежа, която използва светлинно насочване. Всяко управляващо устройство в мрежата предава оптични сигнали със собствен светодиод чрез оптичен кабел. Честотата, с която светодиодът мига, създава сигнал, който в крайна сметка води до съобщение, което може да бъде получено от други контролни модули. Изображението по-долу показва щепсел със светлинен сигнал.

Шината MOST е изключително бърза благодарение на комбинация от светодиоди и оптични кабели. Чрез MOST могат да се изпращат и получават както аудио, така и видео материали. По-долу е дадена МОСТ шинна мрежа, използвана в аудио системата на автомобила. Това включва радио, екран, усилвател, развлекателен компютър, DVD чейнджър и арматурно табло.

Например, телефон може да бъде свързан чрез развлекателен компютър, към който музиката се предава поточно чрез Bluetooth. Музика или филми също могат да се възпроизвеждат чрез DVD чейнджъра. Данните се предават на другите управляващи устройства в мрежата чрез оптичен кабел. Изображенията ще се появят на екрана и аудиото ще се възпроизвежда през високоговорителите от усилвателя.
Данните постъпват в контролния блок, след което се препращат към следващия контролен блок. Ако едно управляващо устройство бъде изключено, светлинният лъч ще бъде прекъснат и прехвърлянето на данни вече няма да е възможно.

Изображението вдясно показва оптичен кабел. Тъй като кабелът пропуска светлина, важно е кабелът да не е прегънат. Ако това се направи, например защото кабелът се е заклещил зад жабката, светлинният лъч може да бъде прекъснат или отслабен. Компонентите във веригата MOST вече няма да могат да се управляват правилно. Задачата на техника е да открие причината за повредата. Това може да отнеме много време за диагностика.

Светлинните сигнали се отразяват в кабела. Ако огъването е направено твърде рязко, сигналът в кабела вече не може да се отразява чисто. Това може да се види на изображенията по-долу. Когато монтирате този оптичен кабел, трябва да внимавате да положите кабела с големи примки, където трябва да се огъва. Радиусът на завоя трябва да бъде повече от 25 мм.

Комуникационни протоколи:
Има няколко поколения автобус MOST. Първото поколение беше MOST25, със скорост на данни от 25 Mbit/s. MOST50 (50 Mbit/s) беше наследник на MOST25. Най-новият вариант е MOST150 (150 Mbit/s), където скоростта на данни е 6 пъти по-висока от първото поколение. Не само скоростта на данните се различава при всяко поколение, но и съдържанието и структурата на кадрите с данни. Разликите тук са описани в следващите параграфи.

MOST25:
С MOST25 скоростта на данни е 25 Mbit/s (мегабит в секунда). Това означава, че 25 x 1.000.000 25.000.000 25 бита, т.е. 16 512 0 бита, се изпращат в секунда. Друга характеристика на MOST511 е, че съобщенията се изпращат в блокове данни, всеки от които се състои от 64 кадъра. Всеки кадър се състои от XNUMX бита (XNUMX до XNUMX). Това е равно на XNUMX байта. Изображението по-долу показва пример за блок с данни.

  1. Преамбюл: Преамбюлът (което означава отваряне или въведение) синхронизира трансивърите преди съобщението.
  2. Граничен дескриптор: Показва колко от наличните 60 байта са разделени на синхронни и асинхронни байтове.
  3. Поток на данни: непрекъснат трансфер на данни (затова наричан още синхронни данни), който изисква висока честотна лента. Използва се за непрекъснато предаване на видео и аудио данни.
  4. Пакети данни: прехвърляне на данни с помощта на пакети (затова наричани също асинхронни данни), в които се изпращат големи блокове данни. Тези блокове данни се състоят главно от информация за изчислителни цели и съобщения под формата на асинхронни данни, като GPS информация. Пакетите данни също изискват висока честотна лента.
  5. Контролни данни: Тези данни поддържат комуникация между различните мрежови портове.
  6. Контрол на рамката: Управлява съответния кадър с данни.
  7. : Бит за четност: използва се за откриване на битови грешки.

MOST50:
Поколението MOST50 използва скорост на данни от 50 Mbit/sec. Това е удвояване на скоростта на данни на MOST25. Не само скоростта на данни е различна от MOST25, но дължината и структурата на кадрите също са различни. Рамката MOST50 се състои от 128 байта, което е равно на 1024 бита. Това също е удвояване в сравнение с MOST25.

Оформлението на рамка с данни също е много по-просто; рамката се състои от:

  1. Заглавие: Съдържа администрацията, граничния дескриптор, 4 байта контролни данни.
  2. Поточни данни: същите като MOST25.
  3. Данни за пакета: равно на MOST25.

MOST150:
Рамките MOST150 имат структура, подобна на тази на рамките MOST50. Скоростта е 150 Mbit/sec и съдържа 384 байта (3072 бита), което е три пъти повече от кадрите MOST50.

Открийте повредата:
Когато шината MOST бъде прекъсната, светлинният сигнал вече не може да бъде предаден към други управляващи устройства. Резултатът е, че екранът остава черен, не се чува звук или други функции вече не работят. Това може да има следните две причини:

  • Оптичният кабел е прекъснат.
  • Блокът за управление е дефектен.

Прекъснатият оптичен кабел може да бъде причинен от неправилна инсталация, която е причинила заклещването му (например вътрешни части като жабката), но също и защото е бил прегънат. Пречупването причинява отслабване на светлинния сигнал. Поради това оптичният кабел трябва да се провери за повреди, прегъвания или счупвания. Тъй като оптичният кабел понякога минава през цялата кола, търсенето може да бъде продължително. Повреденият оптичен кабел често е резултат от неправилни действия при инсталиране на радио или части на таблото. Затова е препоръчително да започнете търсенето си тук.
Ако светлинен сигнал влезе в контролния блок, но не излезе, контролният блок може да е дефектен. Възможно е да няма запаметени грешки в паметта за грешки. Местоположението на дефекта може да се провери чрез изключване на този контролен блок от веригата MOST. Пример за това може да се види на изображението по-долу.

В този случай DVD чейнджърът вече не е част от веригата MOST. Оптичните кабели, които бяха свързани към контролния блок, сега са свързани един с друг с щепсел. Сега светлинният сигнал се прехвърля от единия кабел към другия. Ако комуникацията се възстанови в тази ситуация, DVD чейнджърът може да прекъсне светлинния сигнал. Това, разбира се, може да се опита и с други устройства за управление, тъй като те имат същия тип щепсели, свързани към тях.

Неизправностите могат да бъдат открити и с диагностично оборудване. Това обикновено се нарича така наречената „диагностика на фрактурата на пръстена“. Повече за това по-късно…

Шината MOST е свързана към врата. Шлюзът позволява комуникация с други видове мрежи, като CAN или LIN шина.