тема:
- Помпа за охлаждаща течност
Помпа за охлаждаща течност:
Помпата за охлаждащата течност (наричана още водна помпа) гарантира, че охлаждащата течност се транспортира през блока на двигателя. Помпата за охлаждащата течност трябва да изпомпва голямо количество охлаждаща течност през малки охлаждащи канали, през радиатора, през корпуса на нагревателя и понякога също през турбото с водно охлаждане. Помпата за охлаждащата течност често се задвижва от разпределителя или от мулти-ремъка. Помпата на Фигура 1 се задвижва от мулти-ремъка (шайбата е отстранена), а помпата на Фигура 2 се задвижва от зъбния ремък (вижте ролката със зъби). Лопатковите колела, които осигуряват движението на течността, са показани от лявата страна на двете помпи на охлаждащата течност.
На изображението по-долу помпата на охлаждащата течност е показана под номер 4. Това се задвижва от мулти-ремъка. Тази техника често се използва, когато двигателят се задвижва от верига за синхронизация. Някои производители избират да използват това и с ангренажен ремък. Предимството на това е, че ако помпата на охлаждащата течност изтече или блокира, ангренажният ремък няма да се повреди.
Свързани страници:
