Предмети:
- Измерете хлабината на водача на клапана
- Сменете водачите на клапаните
Хлабина на водача на измервателния клапан:
Износените водачи на клапаните могат да причинят следните оплаквания и дефекти:
- изгорени тапи на клапани;
- счупен клапан;
- износване на кобилицата на клапана;
- повишена консумация на масло.
С разглобена глава на цилиндър искаме да измерим хлабината между стеблото на клапана и водачите на клапана за горните оплаквания. Не всички производители описват максимално допустимия луфт в сервизните документи. В такъв случай можем да използваме ориентировъчните стойности в таблицата по-долу:
Следната фигура показва измерването, при което се измерва хлабината на водача на клапана на изпускателния клапан. Циферблатният индикатор е поставен на триножник и по този начин има фиксирана позиция. Поставяме иглата на циферблата с предварителна напрегнатост от поне 2 mm срещу клапанната шайба на клапана, която е плъзната на около 10 mm извън главата на цилиндъра.
С умерена сила се опитваме да движим вентила напред-назад по посока на циферблатния индикатор. Стрелката на индикатора на циферблата ще се движи напред и назад върху определена област на циферблата, докато се движи. Движението на показалеца показва играта.
Сменете водачите на клапаните:
Ако измерим твърде голяма хлабина между водача на клапана и стеблото на клапана, консултираме се с техническите данни на въпросния двигател, за да определим дали водачите на клапана могат и могат да бъдат сменени. Ако това не е възможно според фабричните инструкции, реномирана компания за основен ремонт често знае как да направи това. В противен случай това би означавало, че цялата глава на цилиндъра ще трябва да бъде сменена.
Ако е възможно да се подменят водачите на клапаните, трябва да се използва оборудване за отстраняване на водачите на клапаните, да се пробие дупката и да се монтират нови водачи на клапаните. В повечето случаи главата на цилиндъра трябва да се нагрее до доста над 100 градуса по Целзий и водачите на клапаните трябва да се натиснат в отворите.
Двете изображения по-долу показват позицията на водача на клапана в главата на цилиндъра (вляво) и три различни водача на клапана (вдясно).
Свързани страници:
