تم تجهيز كل سيارة بنظام فرامل هيدروليكي. في الوقت الحاضر، يستخدم المصنعون بشكل متزايد فرملة اليد التي تعمل إلكترونيًا. الفرملة الكهربائية بالكامل غير مسموح بها قانونًا. غالبًا ما يتم تصميم الفرامل الأمامية والخلفية على شكل فرامل قرصية. تُستخدم فرامل الأسطوانة أيضًا في المركبات الحديثة الأقدم والأرخص. السيارة الحديثة مجهزة دائمًا بفرامل كهربائية، وهي موزع لقوة الفرامل يعتمد على الحمل. السيارات الكلاسيكية ليست مجهزة دائمًا بهذه الأنظمة.
