الصفحات الخاصة بمشروع BMW قيد الإنشاء حاليًا. يرجى العودة لاحقا لرؤية النتيجة.
بعد تعيين جميع المعلمات والخرائط الأساسية في TunerStudio، حان الوقت لبدء تشغيل المحرك لأول مرة. بدأ المحرك فور بدء التشغيل لأول مرة. القيم المحسوبة للخصائص جيدة بما يكفي لتشغيل المحرك. يجب تعديل الخصائص بناءً على AFR (نسبة الهواء إلى الوقود).
يوضح الفيديو أدناه تشغيل المحرك بعد بعض التعديلات. التحكم في الخمول يعمل، لكن السرعة لا تزال مرتفعة. يستمر المحرك أيضًا في التقلب في السرعة. يتم تحقيق تشغيل المحرك بسرعة تباطؤ مستقرة عن طريق ضبط التحكم في PWM لصمام التحكم في التباطؤ وتغيير المجال المميز VE.
مزيد من المعلومات حول ضبط المحرك لاحقًا.
