مشروع MegaSquirt BMW:
نظرًا لاهتمامي الخاص ببرامج وأجهزة وحدة التحكم الإلكترونية MegaSquirt وجميع ملحقاتها، قررت إعداد المحرك مرة أخرى في أكتوبر 2018. وقد تم تحديد الأهداف التالية:
- المحرك مثبت على إطار. لذلك ليس هناك شك في التثبيت في السيارة أو البيع.
- يستخدم المحرك للتعليم بحيث يمكن استخدامه في الدروس والدورات العادية. بعد الانتهاء من المشروع، يمكن للمهتمين التسجيل في دورة تغطي كل ما يتعلق بنظام إدارة المحرك القابل للبرمجة والمتعلق بمحرك BMW. بالطبع مع عرض حي بمحرك يعمل. مهتم؟ ثم تابع هذه الصفحة أو اتصل بي عبر سجل الزوار أو نموذج الاتصال.
- يستغرق التحويل من التقنيات الكلاسيكية إلى نظام يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر الكثير من الوقت. ولذلك، فمن الملائم أكثر استبدال نظام إدارة المحرك الحالي لهذا المشروع واستخدام أجهزة الاستشعار والمحركات الموجودة؛
- تم العثور على المحرك من سيارة BMW 535i e34 التي نمتلكها بالفعل مناسبًا للتحويل. هذه النسخة في حالة جديدة وتوقفت لعدة سنوات. نظرًا لحالة المحرك، ليس من الضروري إجراء إصلاح شامل، ولكن من الضروري بالطبع إجراء فحص وصيانة شاملين.
- لوحة القيادة مع كمبيوتر مكتبي ثابت مع شاشة واحدة أو أكثر متصلة بإطار الدراجة النارية. سيتم تثبيت TunerStudio على هذا الكمبيوتر. تستخدم إحدى الشاشتين للعدادات والأخرى لعرض أو عرض الخرائط. لضبط.
- جميع الأنشطة موصوفة على هذا الموقع. سيتم توسيع الصفحة الحالية مع كل تحديث.
الحذر! المشروع لا يزال قيد التنفيذ. تم الآن تشغيل المحرك بنجاح للمرة الأولى (أبريل 2019). الآن بدأ الأمر يصبح أكثر إثارة للاهتمام؛ من الآن فصاعدا سيبدأ الضبط. الصفحات الموضحة أدناه لا تزال قيد التعديل!
