You dont have javascript enabled! Please enable it!

تحكم العملية

المواضيع:

  • تكنولوجيا التحكم
  • التحكم في العملية على أساس ظروف التشغيل

تكنولوجيا التحكم:
تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بقياس العمليات ومراقبتها وتنظيمها. تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية المعلومات من أجهزة الاستشعار. يقوم المستشعر بتحويل التغير في الكمية الفيزيائية إلى إشارة كهربائية. تدخل معلومات المستشعر هذه إلى وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإدخال. إشارات الإدخال المحتملة تأتي من:

  • مستشعر السرعة
  • جهاز استشعار درجة الحرارة؛
  • مستشعر الحمل (الضغط السلبي) ؛
  • مستشعر الأكسجين.

المعلومات الواردة لا تؤدي بالضرورة مباشرة إلى اتخاذ إجراء. فقط عندما تنحرف القيمة المقاسة عن القيمة المطلوبة، يمكن ضبط التحكم في المشغل. لدى وحدة التحكم الإلكترونية وظيفة "تنظيمية". يتم اتخاذ قرارات نعم/لا عن طريق برنامج الكمبيوتر المبرمج مسبقًا (ROM/Flash Memory).

التحكم في العمليات في وحدة التحكم الإلكترونية

لقياس: يقوم المستشعر، وهو في هذه الحالة المستشعر، بقياس كمية فيزيائية وتحويلها إلى إشارة كهربائية. يتم إرسال هذه القيمة المقاسة (X) إلى وحدة التحكم. ليس من الضروري أن تؤدي القيمة المقاسة بالضرورة إلى إجراء ما بشكل مباشر؛ فكر في درجة حرارة ثابتة.

لتوجيه: تتحكم وحدة التحكم (ECU) في المحرك. لا توجد ردود فعل من المستشعر، وبالتالي فإن وحدة التحكم الإلكترونية لا تتبع تسلسل العملية. ولذلك لا يتم دائمًا التعرف على الخطأ في العملية. مثال على التحكم هو تشغيل البوق (W) يدويًا؛ تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية في البوق (Y) عند تشغيل المفتاح. لا توجد وظيفة تحكم في البوق، لذلك لا يتم التعرف على الأخطاء (Z).

لترتيب: يمكن لوحدة التحكم معالجة أمر يدوي (W) أو قيمة مستشعر مُقاسة (X) في عنصر تحكم في المحرك. المحرك يسبب تغييرا في العملية؛ النظر، على سبيل المثال، مدة الحقن. حقن المزيد يعني خليط أكثر ثراء. يتم قياس محتوى الأكسجين بواسطة مستشعر لامدا وينقل هذه القيمة المقاسة (X) إلى وحدة التحكم. عند وجود خطأ غير متوقع (على سبيل المثال، انسداد في الحاقن)، يؤدي ذلك إلى تغيير (Z) في العملية. يتم قياس هذا الانحراف أيضًا بواسطة المستشعر، بحيث يمكن لوحدة التحكم ضبط العملية عن طريق التحكم في المشغل.

التحكم في العملية على أساس ظروف التشغيل:
يجب أن يقوم نظام إدارة المحرك لمحرك الاحتراق بحرق الخليط على النحو الأمثل في جميع ظروف التشغيل. يعد تحديد تركيبة الخليط وتوقيت الإشعال أمرًا بالغ الأهمية لضمان تكوين (انبعاث) غاز العادم والاقتصاد وتحقيق الطاقة المطلوبة.

كل حالة تشغيل لها تقنية التحكم الخاصة بها:

  • البداية الباردة: الخليط غني والإشعال متأخر؛
  • البداية الدافئة: يكون الخليط أقل ثراءً مما كان عليه أثناء البداية الباردة؛
  • التباطؤ البارد: الخليط غني ويتم زيادة سرعة التباطؤ.
  • التباطؤ الساخن: يكون الخليط أقل ثراءً عند سرعة التباطؤ المنخفضة؛
  • التحميل الجزئي: خليط متكافئ، نطاق السرعة بين 1500 و4000 دورة في الدقيقة، توقيت الإشعال محدد مسبقًا، التحكم في لامدا نشط؛
  • حمولة كاملة: يتم إثراء الخليط، والحمل والسرعة عالية؛
  • التسارع: خليط غني، اشتعال متأخر؛
  • التباطؤ: الخليط الهزيل، الاشتعال في وقت مبكر.
مخطط انسيابي للتحكم في العملية