المواضيع:
- مستشعر أكاسيد النيتروجين عام
- تشغيل مستشعر أكاسيد النيتروجين
مستشعر أكاسيد النيتروجين عام:
يقع مستشعر أكاسيد النيتروجين مباشرة بعد التخفيض التحفيزي الانتقائي (محفز SCR) شنت في العادم. يتحقق مستشعر أكاسيد النيتروجين مما إذا كانت أكاسيد النيتروجين لا تزال موجودة في غازات العادم. إذا كان الأمر كذلك، فإن المواد الضارة الموجودة في أكاسيد النيتروجين لم يتم تحويلها بشكل كافٍ إلى المواد غير الضارة مثل النيتروجين (N2) والماء (H2O). في هذه الحالة سيكون هناك المزيد AdBlue يتم حقنها.
لا يُستخدم مستشعر أكاسيد النيتروجين فقط في الأنظمة التي تحتوي على محفز SCR وAdblue، ولكن أيضًا في الأنظمة التي تحتوي على فقط محفز تخزين أكاسيد النيتروجين مُطبَّق. في النظام الأخير، سيتم تجديد محفز التخزين مؤقتًا باستخدام خليط أكثر ثراءً؛ ثم يتم حقن الوقود الإضافي.
تشغيل مستشعر أكاسيد النيتروجين:
يوضح الشكل أجزاء حساس أكاسيد النيتروجين ووحدة التحكم. يتكون مستشعر أكاسيد النيتروجين من حجرتين وخلية مضخة وعنصر تسخين. يتكون عنصر الاستشعار من ثاني أكسيد الزركونيوم؛ تتميز هذه المادة بخاصية أنه عند تطبيق جهد إلكتروني، تتدفق أيونات الأكسجين السالبة من القطب السالب إلى القطب الموجب.
يتم جمع جزء من غاز العادم في الغرفة الأولى. وهناك يتم تقليل تركيز الأكسجين بحيث يمكن قياس محتوى أكسيد النيتروجين في غاز العادم. يمكن قياس الجهد الكهربائي عند الأقطاب الكهربائية بناءً على مستويات الأكسجين المختلفة في غاز العادم والخلية المرجعية. تنظم وحدة التحكم الخاصة بمستشعر أكاسيد النيتروجين هذا الجهد بقيمة ثابتة. تتوافق القيمة مع نسبة الهواء إلى الوقود التي تبلغ لامدا = 1. ولتحقيق ذلك، يتم ضخ الأكسجين داخل أو خارج الغرفة الأولى من خلال خلية المضخة، ويمكن التحكم في تركيز الأكسجين في الغرفة الأولى إلى قيمة معينة.
يتدفق غاز العادم من الغرفة الأولى إلى الغرفة الثانية (انظر الشكل). يتم تقسيم جزيئات أكاسيد النيتروجين الموجودة في غاز العادم إلى N2 وO2 عند قطب كهربائي خاص. نظرًا لأن الجهد الكهربي في كل من الأقطاب الكهربائية الداخلية والخارجية يبلغ باستمرار 450 مللي فولت، فإن أيونات الأكسجين تنتقل من القطب الداخلي إلى القطب الخارجي. يعد التيار المتدفق عبر مضخة الأكسجين أمرًا حاسمًا بالنسبة لمحتوى النيتروجين في الغرفة الثانية. ونظرًا لأن التدفق عبر مضخة الأكسجين يساوي محتوى أكسيد النيتروجين الموجود في غاز العادم، فيمكن تحديد كمية أكاسيد النيتروجين على هذا الأساس.
لا يمكن لجهاز استشعار أكاسيد النيتروجين أن يعمل إلا إذا كانت درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بدرجة كافية. عند هذه النقطة لن يكون هناك أي ماء متكثف ولن يتأثر القياس. يتم إرسال الإشارة المقاسة بواسطة وحدة التحكم من مستشعر أكاسيد النيتروجين إلى وحدة التحكم في المحرك.
