موضوعات في هذه الصفحة:
- رقم الشاسيه
- رقم الهيكل فولكس فاجن
- احتيال
رقم الهيكل:
يُطلق على رقم الهيكل أيضًا اسم VIN. الاختصار يرمز إلى: رقم تعريف المركبة.
كل سيارة لديها رقم الهيكل. تم ختم هذا في مكان ما. في معظم السيارات، يتم وضع الحاجز أسفل غطاء المحرك، ولكن في بعض الأحيان يتم وضعه أيضًا في الداخل تحت سجادة الأرضية. غالبًا ما تكون هناك ملصقات، لكنها ليست رسمية. يجب دائمًا ختم رقم الهيكل. شهادة تسجيل السيارة توضح دائما المكان الذي تم ختم رقم الهيكل عليه.
إذا تم استيراد السيارة من دولة أخرى، فستحصل على لوحات ترخيص مختلفة. يظل رقم الهيكل كما هو دائمًا، لذلك يمكن تتبعه دائمًا.
يسرد الجدول أدناه الأحرف السبعة عشر المنصوص عليها قانونًا والمستخدمة كتعريف من قبل الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم. تم تحديد تركيبة الأحرف السبعة عشر دوليًا بواسطة ISO 3779. تشير الأحرف الثلاثة الأولى إلى تعريف الشركة المصنعة العالمية (WMI)، والأحرف الستة التالية إلى اختيار وصف المركبة (VDS) والأحرف الثمانية الأخيرة إلى اختيار معرف المركبة (VIS).
يشير الحرف الأول من رقم الهيكل إلى رمز البلد الذي تم إنتاج السيارة فيه. يوضح الجدول أدناه الرموز المطبقة في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال، يوضح الجدول أن السلسلة 2A-20 تمثل كندا، لكن رقم الهيكل يظهر 2 فقط. فإذا كان الحرف الأول يحتوي على حرف V، فأنت لا تعرف ما إذا كانت السيارة قد تم إنتاجها في فرنسا أو إسبانيا. للقيام بذلك، يمكنك إلقاء نظرة على رمز المصنع في الحرف الحادي عشر.
الحرف الثاني يشير إلى العلامة التجارية. يتم سرد عدد من العلامات التجارية أدناه. تتميز بعض العلامات التجارية بشخصيات مختلفة ولا يتم إدراج جميع العلامات التجارية في الجدول.
الحرف التاسع هو سنة الإنتاج. وقد تم تطبيق هذا من عام 1980 فصاعدا. يتم عرض السنة بحرف أو رقم. توفر الأعمدة أدناه نظرة عامة على سنوات الإنتاج.
يشير الحرف العاشر إلى المصنع الذي تم إنتاج السيارة فيه. يقوم كل مصنع بإدخال الحرف أو الرقم الخاص به هنا. تستخدم شركة Volkwagen الحرف "W" هنا للإشارة إلى مصنع فولفسبورج، ولكن قد يستخدم مصنع آخر الحرف W للإشارة إلى موقع مختلف تمامًا.
رقم هيكل فولكس فاجن:
يصف هذا القسم كيفية تنظيم رقم هيكل فولكس فاجن. وهذا يوضح المعلومات الواردة في الفصل السابق مع مثال.
W | V | W | Z | Z | Z | 3 | D | Z | 9 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
الموضع 1 و2 و3: رمز المصنع:
WVW = VW AG/سيارات الركاب
WVG = فولكس فاجن AG / توران
WV2 = VW AG/ناقل (النوع 2) وLT
واو = أودي
1WV = فولكس فاجن أمريكا، سيارات الركاب
1V1 = فولكس فاجن أمريكا، موديلات البيك أب
الموضع 4 و5 و6: أرقام الحشو:
(3x Z، باستثناء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا)
الموضع 7 و8: تسمية النوع:
تسمية النوع المختصرة المكونة من رقمين، من أول رقمين من تسمية النوع الرسمية
على سبيل المثال، 1J = جولف 4، 1K = جولف 5، 3B و3C من النوع القديم والجديد باسات
الموضع 9: رقم الحشو:
Z، باستثناء أمريكا الشمالية وكندا.
الموضع 10: يشير إلى سنة الإنتاج:
A = 1980
ب = 1981
C = 1982
5 = 2005
6 = 2006
إلخ
الموقف 11: مكان الإنتاج:
0 = أنشييتا، برازيليا
1 = جيوير "Ungarn" من عام 1997
2 = SVW / شنغهاي "جمهورية الصين الشعبية" من عام 1998
3 = FAW-VW / تشانغتشون "جمهورية الصين الشعبية" من عام 1998
4 = كوريتيبا "البرازيلية" من عام 1998
5 = تاوباتي، البرازيل
6 = دوسلدورف "Bundesrepublik Deutschland" فولكس فاجن: LT
7 = لودفيغسفيلدي "Bundesrepublik Deutschland" فولكس فاجن: LT
8 = دريسدن "Bundesrepublik Deutschland" من عام 2000
9 = هينو/تويوتا "اليابان" 1989 إلى 1997
9 = سراييفو “البوسنة والهرسك” من 2002
أ = باتشيكو الأرجنتيني
أ = إنجولشتات
ب = بروكسل
C = SB Cambo Werk 4، برازيليا
ج = تايبيه، تايوان
D = إيبيرانجا، برازيليا
د = براتيسلافا، من عام 1995
ه = إمدن
F = ريسندي "برازيلي"
G = Steyr-Daimler Puch "Österreich" حتى عام 1995
ح = هانوفر
J = جاركرتا "إندونيسي" من عام 1998
ك = أوسنابروك
L = لايبزيغ "Bundesrepublik Deutschland" من عام 2001
م = بويبلا، المكسيك
ن = نيكارسولم
N = ملادا / بوليسلاف "تشيشين" (سكودا: 1U,6Y)
P = موزيل، ساكسونيا
P = أنشيتا "البرازيلية"
R = Martorell "Spanien" من 1996 (مقعد)
R = ريسندي "برازيلي"
S = سالزجيتر "Bundesrepublik Deutschland" 1970 إلى 1975
T = سراييفو "يوغوسلافيان" حتى عام 1994
T = توباتي "برازيلي"
U = Uitenhage، جنوب أفريقيا (حتى منتصف الثمانينات في ويستمورلاند، الولايات المتحدة الأمريكية)
V = بالميلا "البرتغال" من 1994 (أوتو أوروبا)
V = ويستمورلاند "الولايات المتحدة الأمريكية" 1979 إلى 1989
دبليو = فولفسبورج
X = بوزنان "بولندا" من عام 1995
Y = نافارا / بامبلونا "إسبانيا" من 1986 (مقعد)
Z = زوفنهاوزن "Bundesrepublik Deutschland" 1995
Z = SKD für أوكرانيا "أوكرانيا" من عام 2005
الموضع 12 - 17: الأرقام التسلسلية
بدءًا من 000 لكل سنة طراز جديدة.
وبالتالي فإن رقم الهيكل الوهمي في المثال أعلاه هو واحد فولكس فاجن فايتون، صنع في درسدن (ألمانيا) في العام 2009.
احتيال:
يحدث أحيانًا أن يتم تغيير رقم هيكل السيارة المسروقة، على سبيل المثال برقم من سيارة أخرى (متطابقة) تالفة مما يؤدي إلى خسارة كاملة ولم يعد من الممكن إصلاحه. لم يعد رقم هيكل السيارة المسروقة موجودًا ومن المفترض أن يتم "إصلاح" السيارة المتضررة ثم بيعها. وهذا ما يسمى "الاصطياد".
لحسن الحظ، يحدث بانتظام أن يتم القبض على اللصوص ومصادرة السيارات المسروقة (بأرقام الهيكل الجديدة). إذا لم تدفع شركة التأمين للمالك بعد، فسيتم ختم رقم الهيكل الأصلي في مكان ما في السيارة مرة أخرى. لم يعد في نفس المكان الذي يوجد فيه رقم السيارة المتضررة المذكورة سابقًا، على سبيل المثال. يتم تحرير هذا الرقم باستخدام X. تظهر علامة X فقط، مما يجعل الرقم غير معروف. يتم ختم رقم الهيكل الأصلي في مكان مختلف على الهيكل. سيتم بعد ذلك إنشاء شهادة تسجيل جديدة يمكن من خلالها تتبع موقع رقم الهيكل الجديد.
