المواضيع:
- ممتص الصدمات
- مصد ممتص للصدمات
المصد:
يتم تثبيت المصدات على الجزء الأمامي والخلفي من السيارة بهدف حماية الصفائح المعدنية للسيارة قدر الإمكان في حالة حدوث تصادم بسيط. في الماضي، كانت المصدات غالبًا ما تكون شديدة التحمل، وحتى الاصطدامات الخطيرة إلى حد ما تسببت في أضرار قليلة نسبيًا. في الوقت الحاضر، المصدات مصنوعة من البلاستيك وهي مبسطة في تصميم السيارة. عيب هذه المصدات هو أنها تتلف بسرعة كبيرة. يمكن أن تؤدي دفعة صغيرة من سيارة أخرى إلى تشقق الطلاء أو تشقق المصد بشكل واضح.
مصد ممتص للصدمات:
يحمي المصد المزود بأجزاء ممتصة للصدمات جسم السيارة في حالة الاصطدامات البسيطة التي تصل سرعتها إلى 8 كم/ساعة.
وتظهر الصورة مكونات المصد الخلفي الممتص للصدمات. لون جسم السيارة أزرق غامق. القائمة ذات اللون الأزرق الفاتح عبارة عن قائمة تركيب، من بين أمور أخرى، لأسلاك الجهاز أجهزة استشعار PDC.
يتم تثبيت عارضة المصد المعدنية (الأخضر) على هيكل السيارة عن طريق ممتصات الصدمات (الأخضر). تتمتع ممتصات الصدمات بخاصية الانزلاق معًا في حالة حدوث تصادم؛ هذا يمتص قوة الاصطدام. تصبح ممتصات الصدمات مشوهة وبالتالي تتشوه بشكل دائم.
يتم دفع المصد الخلفي (الأحمر) إلى قطع التوجيه (البني) أثناء التثبيت. بعد دفع المصد للداخل، يتم تثبيته أخيرًا بعدد من البراغي.
تم تجهيز المصد الأمامي بأجزاء مماثلة لامتصاص الصدمات.
