المواضيع:
- Aquaplaning
- كيفية التعامل مع الانزلاق المائي
التزلج المائي:
يعني التحليق المائي أن طبقة من الماء تتشكل بين سطح الطريق وإطار السيارة. ثم يفقد الإطار قبضته على سطح الطريق و"يطفو" كما كان. وهذا يجعل السيارة لا يمكن السيطرة عليها. يزداد خطر التحليق المائي عند القيادة بسبب الأخاديد الموجودة على سطح الطريق، أو الإطارات ذات عمق مداس قليل، أو ضغط الإطارات المنخفض جدًا، أو السيارة ذات الوزن المنخفض مع الإطارات العريضة، أو السرعة العالية جدًا، أو مزيج من كل شيء.
الصورة تظهر واحدة فرقة مع ملف تعريف أقل من 2,5 ملم في المنتصف. ونظرًا لأنه يمكن تصريف كمية أقل من المياه أثناء هطول الأمطار مقارنةً بالإطار الذي يزيد طوله الجانبي عن 5 مم، على سبيل المثال، فإن خطر الانزلاق المائي، وبالتالي خطر الاصطدامات أيضًا، سيزداد. ولذلك فمن الحكمة استبدال الإطارات التي يكون مداسها أقل من 2,5 ملم.
ما يجب فعله في حالة الانزلاق المائي:
عندما تقوم بالتسريع أثناء التحليق المائي، ستدور العجلة بدون قبضتها بشكل أسرع ولن يؤدي ذلك إلا إلى رش الماء بين الإطار وسطح الطريق. من خلال الكبح، ستتضاءل طبقة الماء الموجودة بين الإطار وسطح الطريق، ولكن هناك احتمال أنه عندما ينكمش الإطار مع سطح الطريق مرة أخرى، ستكون سرعته منخفضة جدًا وبهذه الطريقة سيكون هناك خطر من الانزلاق مرة أخرى لأن سرعة العجلة منخفضة جدًا. ولذلك فمن الأفضل إطلاق الغاز وإبطاء المحرك حتى تتم استعادة الاتصال بسطح الطريق. ويمكن بعد ذلك تعديل السرعة مرة أخرى.
