You dont have javascript enabled! Please enable it!

حاسبة محيط الدوران

المواضيع:

  • الة حسابة
  • ارتفاع الإطار ومحيط التدحرج الثابت
  • مثال على الحساب

آلة حاسبة:
سيؤدي وضع حجم إطار خاطئ على السيارة إلى حدوث خطأ في عداد المسافات. يمكن حساب الانحراف الدقيق في الآلة الحاسبة أدناه. انقر على الصورة لفتح الآلة الحاسبة في نافذة جديدة. أدخل حجم الإطار الخاص بالسيارة في أعلى الجدول (حيث يظهر الآن 205/55R16) ومن الأسفل حجم الإطار الذي تريد معرفة ما إذا كان مناسبًا للتركيب.

ارتفاع الإطار ومحيط التدحرج الثابت:
يمكن حساب ارتفاع الإطار الثابت ومحيط التدحرج في الآلة الحاسبة. يعد هذا مثاليًا إذا كنت تبحث عن حجم إطار مختلف (على سبيل المثال عن طريق التغيير من 16 إلى 18 بوصة) يمكن وضعه أسفل السيارة دون التأثير على عرض عداد السرعة.

الإطار الموجود في المثال يحمل العلامات: 205/55 R16:

  • 205 = عرض المداس بالملم
  • 55 = ارتفاع الإطار من سطح الطريق إلى أسفل الحافة = 55% من 205 (0.55 × 205 = 112.75 ملم)
  • 16 = قطر الحافة بالبوصة (1 بوصة = 25.4 مم، وبالتالي 16 بوصة × 25.4 مم = 406.4 مم)

أدخل هذه القيم الثلاث في الآلة الحاسبة لحساب ارتفاع الإطار ومحيط التدحرج الثابت في حالة التفريغ. يبلغ ارتفاع الإطار ضعف الارتفاع بالملليمتر، بالإضافة إلى قطر الحافة بالملم. في المثال أعلاه، ينطبق ما يلي: 3 + 112,75 + 112,75 = 406,4 ملم (أو 631,9 سم). في هذه الآلة الحاسبة، يمكنك بسهولة حساب ارتفاعات الإطارات بأحجام الإطارات المختلفة والفرق في المحيط والسرعة.

حجمي الإطارات القياسيين في الجدول (205/55R16 و225/40R18) لهما اختلاف بسيط جدًا في الارتفاع والمحيط. ونتيجة لذلك، فإن فرق السرعة على عداد المسافات هو أيضًا ضئيل للغاية. وهذا يعني أنه إذا تم تحديد مقاس 205/55R16 من قبل الشركة المصنعة، فيمكن أيضًا تركيب عجلات بحجم إطار 225/40R18. والسؤال الوحيد إذن هو ما إذا كانت الإطارات الأعرض لن تحتك بأقواس العجلات. إذا كان هذا هو الحال عند الإرسال، فقد يتسبب ذلك في الكثير من التآكل في الإطار ويكون سببًا للرفض أثناء MOT. في هذه الحالة، توفر موسعات المسار حلاً.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الفرقة على الصفحة عجلات و إطارات.

مثال الحساب:
على سبيل المثال، إذا تم تركيب إطار مقاس 205/55 R16 (من المصنع) وأراد شخص ما تركيب إطارات + إطارات أخرى (أكبر)، فيجب أخذ عدد من الأشياء في الاعتبار. يجب أن تكون قيمة ET صحيحة، ويجب ألا تلمس الإطارات ممتص الصدمات أو قوس العجلة أو عظام الترقوة، ويجب ألا يختلف محيط التدحرج الثابت كثيرًا. يمكن حساب محيط التدحرج الثابت باستخدام هذه الآلة الحاسبة.

مقاس الإطار 205/55R16 له محيط دوران ثابت يبلغ 1,99 م، عند عمل خط على جانب الإطار وسطح الطريق بالطباشير وإدارة العجلة دورة كاملة، ثم على مستوى الخط على الجدار الجانبي إذا قمت برسم خط على سطح الطريق فإن المسافة بين هذه الخطوط تكون 1,99 متر. هذا مهم لعداد السرعة في السيارة. نقارن الآن مقاس الإطار 225/40R18 ونلاحظ أن محيط التدحرج أصبح الآن 2,00 متر. وهذا الفارق ضئيل، مما يجعل حجم هذا الإطار مناسبًا للسيارة (بشرط ألا يصطدم بأي شيء).
عندما يكون حجم 225/45R18 هو عند حسابها، يمكن رؤية محيط دوران ثابت قدره 2,07 متر. بالمقارنة مع 205/55R16، يعد هذا فرقًا كبيرًا جدًا، مما قد يؤدي إلى الإشارة إلى سرعة أقل على عداد السرعة (لأن العجلة تستغرق وقتًا أطول لتدور دائرة كاملة). لذلك لا يوصى بتركيب حجم الإطار هذا.

يمكنك البحث عن أحجام الإطارات الموصوفة للسيارة في دليل التعليمات أو على موقع Autoweek.nl، على سبيل المثال. باستخدام هذه الآلة الحاسبة، يمكن مقارنة أحجام الإطارات المختلفة مع بعضها البعض.