تراكم

عموما:
يوجد فيه تراكم نظام تكييف الهواء مهام تحويل القطرات السائلة الأخيرة من مادة التبريد إلى الحالة الغازية وإزالة الرطوبة من مادة التبريد وإضافة الزيت. يتم تركيب المركم على جانب الضغط المنخفض للنظام، بين المبخر و ضاغط. يتم تركيب المركم فقط في أنظمة تكييف الهواء ذات شعري. (النسخة الأخرى مع أ صمام تي في، ولكن لا يوجد تراكم هناك، بل واحد مرشح / مجفف المركبة). وظيفة الشعيرات الدموية هي تقليل ضغط النظام، مما يتسبب في تبخر مادة التبريد. ولسوء الحظ، فإن الشعيرات الدموية ليست قادرة دائمًا على تحويل كل مادة التبريد من سائل إلى بخار. هناك دائمًا قطرات من السائل متبقية، والتي تنتهي بعد ذلك في المجمع عبر جزء الضغط المنخفض من النظام. يتم تبخير هذه القطرات في المجمع. من المهم جدًا أن تتبخر جميع القطرات السائلة قبل وصول مادة التبريد إلى الضاغط. إذا كان هناك الكثير من السائل، فسيتعرض الضاغط لما يسمى "المطرقة السائلة" وبالتالي يمكن أن ينكسر. بعد كل شيء، لا يمكن ضغط السوائل (قابلة للانضغاط). غالبًا ما يتم تركيب المركم أيضًا بالقرب من أجزاء المحرك الدافئة. يؤدي هذا إلى تسخين المركم داخليًا، بحيث يحدث تبخر قطرات السائل بشكل أسرع أيضًا.