ርዕሰ ጉዳዮች፡-
- የመለኪያ ቴፐር
- ኦቫሊቲ / ክብነት መለካት
- የክራንክ ዘንግ መፍጨት
ቴፕ መለኪያ፡
የክራንክ ዘንግ ተሸካሚ ጆርናሎች ከመጠን በላይ በመልበስ ምክንያት ሊለጠፉ ይችላሉ። በተሰነጣጠለ ክራንች ሾት በዋና ዋና የመተላለፊያ መጽሔቶች ላይ እና በማገናኘት ዘንግ ማያያዣዎች ላይ መለኪያዎችን ማከናወን እንችላለን. ለትክክለኛነት ዓላማዎች, መለኪያዎች ሊደረጉ የሚችሉት በመጠምዘዝ መለኪያ ብቻ ነው.
በክራንች ዘንግ ላይ የመያዣ መጽሔቶች ቴፐር በሦስት መለኪያዎች ሊለካ ይችላል። የተሸከሙት መጽሔቶች ዲያሜትሮች ለሦስቱም መለኪያዎች በግምት ተመሳሳይ መሆን አለባቸው. በአንደኛው ልኬቶች ውስጥ ዝቅተኛ ዋጋ ቢከሰት (ለምሳሌ በግራ እና በቀኝ በኩል ባሉት ልኬቶች መካከል የ 0,2 ሚሜ ዲያሜትር ልዩነት አለ) ከዚያም የክራንክ ጆርናል በመልበስ ምክንያት ተለጠፈ።
ከታች ያሉት ሶስት ምስሎች ቴፐርን ለመወሰን ጥቅም ላይ የሚውሉትን መለኪያዎች ያሳያሉ. ማይክሮሜትሩ በዚህ የካሜራ አንግል ውስጥ ሊነበብ አይችልም።
ኦቫሊቲ / ክብነት መለካት;
የዋና ተሸካሚ እና የማገናኘት ዘንግ ተሸካሚ መጽሔቶች ክብ ቅርጽ በጣም አስፈላጊ ነው. የተሸከሙት ቅርፊቶች በዚህ ላይ ያለማቋረጥ ይንሸራተቱ - በዘይት ፊልም አማካኝነት. የክራንክ ጆርናል ሙሉ በሙሉ ክብ ካልሆነ (በሌላ አነጋገር: ኦቫል) በአለባበስ ምክንያት, ከመጠን በላይ የአክሲል ተሸካሚ ጨዋታ ወይም ትንሽ ጨዋታ ምክንያት ግጭት ሊከሰት ይችላል. በሁለቱም ሁኔታዎች, የሚያስከትለው ጉዳት በረጅም ጊዜ ውስጥ ይከሰታል.
የመሸከምያ ጆርናል ኦቫሊቲ በሁለት መለኪያዎች ሊለካ ይችላል. መለኪያዎቹ በ 90 ዲግሪ እርስ በእርሳቸው በግምት በጡንጣኑ መሃል ይወሰዳሉ. ሁለቱም መለኪያዎች ተመሳሳይ ውጤት ከሰጡ, በጥያቄ ውስጥ ያለው የክራንክ ጆርናል ኦቫል አይደለም. ከ 0,02 ሚሊ ሜትር ውጭ የሆነ ክብ ቅርጽ ቀድሞውኑ ከመቻቻል ውጭ ነው: ከዚያም ክራንቻውን መፍጨት አስፈላጊ ነው. እነዚህን መለኪያዎች በሚሰሩበት ጊዜ ሁል ጊዜ በአምራቹ የተደነገጉትን የመለኪያ እሴቶች ይመልከቱ።
የመፍጨት ዘንግ;
የ crankshaft ዋና ቋት እና የማገናኘት ዘንግ ተሸካሚ መጽሔቶችን ቴፐር እና ኦቫሊቲ ሲለኩ በመለኪያ ውጤቶቹ ላይ በመመስረት ክራንቻው ውድቅ ሊደረግ ይችላል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የክራንች ዘንግ ሹል ማድረግ እና አስፈላጊ ከሆነም በልዩ ባለሙያ ሊጠገን ይችላል። ሚዛን ለመጠበቅ. በሚፈጩበት ጊዜ ቁሳቁስ ስለተወገደ, ከመጠን በላይ የተሸከሙ ዛጎሎች መጫን አለባቸው. ከታች ያሉት ሁለቱ ምስሎች የዋና ተሸካሚ ጆርናል (በግራ) እና የማገናኘት ዘንግ ጆርናል (በቀኝ) የመፍጨት ሂደት ያሳያሉ።
ተዛማጅ ገጾች፡
