You dont have javascript enabled! Please enable it!

የፍሬን ዘይት

ርዕሰ ጉዳዮች፡-

  • የፍሬን ፈሳሽ በአጠቃላይ
  • የእንፋሎት መቆለፊያ
  • የብሬክ ፈሳሽ ባህሪያት

የብሬክ ፈሳሽ አጠቃላይ;
የፍሬን ፈሳሹ እግሩ በዋናው ብሬክ ሲሊንደር ላይ የሚያደርገውን ኃይል ወደ ዊል ብሬክ ሲሊንደሮች ያስተላልፋል። የብሬክ ፈሳሽ ከተለያዩ ተጨማሪዎች ጋር የ polyglycol ተዋጽኦዎችን ያቀፈ ነው። በጠባብ ቱቦዎች እና መተላለፊያዎች ውስጥ በፍጥነት መንቀሳቀስ የሚችል ዝቅተኛ የመፍሰሻ ነጥብ ያለው ቀጭን ፈሳሽ ነው.

ምስሉ የሚያሳየው የተሳፋሪ መኪና የብሬክ ፈሳሽ ዑደት ነው። ስርዓቱ ተሻጋሪ ነው;

  • የግራ ፊት ከቀኝ ጀርባ ጋር;
  • የቀኝ ፊት ከግራ ከኋላ ጋር።

De ዋና ብሬክ ሲሊንደር በስርዓቱ ላይ ጫና ይፈጥራል. የፍሬን ፈሳሹ በመስመሮቹ በኩል ወደ ብሬክ ሲሊንደሮች ይንቀሳቀሳል የዲስክ ብሬክስ እና / ወይም ከበሮ ብሬክስ.

የአንድ አማካይ ተሳፋሪ መኪና ብሬክ ሲስተም በግምት ከ 0,25 እስከ 0,5 ሊትር የፍሬን ፈሳሽ ይይዛል። ይህ አነስተኛ መጠን በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን 15.000 ኪ.ፒ.ኤ ግፊትን መቋቋም አለበት.

አብዛኛው ሙቀት በብሬክ ዲስኮች/ብሬክ ከበሮዎች ወደ ድባብ አየር ይወገዳል። ከሱ ትንሽ ክፍል በብሬክ ጫማ/ብሬክ ፓድስ እና በዊል ብሬክ ሲሊንደሮች በኩል ወደ ብሬክ ፈሳሹ ያበቃል።የፍሬን ፈሳሽ አካላት ቀለም እና ቫርኒሽን ይነካሉ። የፍሬን ፈሳሽ ከቀለም ንብርብር ጋር ከተገናኘ ወዲያውኑ በውሃ በደንብ መታጠብ አለበት.

በብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ውስጥ የፍሬን ፈሳሽ ይሙሉ

የእንፋሎት መቆለፊያ;
የእንፋሎት መቆለፊያ የሚከሰተው የፍሬን ፈሳሽ በሚፈላበት ጊዜ ነው; መኪናው ከረዥም ብሬኪንግ በኋላ ሲቆም ወይም ብሬክ ሳያደርጉ በዝግታ መንዳት ሲጀምሩ ጨምሮ። በነፋስ በማሽከርከር ማቀዝቀዝ ከዚያም የተገደበ ነው. የፍሬን ፈሳሽ ከተፈላ, የፈላ ነጥቡ አልፏል. ስለዚህ የእንፋሎት መቆለፊያን ለመከላከል ከፍተኛ የመፍላት ነጥብ ሊኖረው ይገባል. በብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ግፊት በእንፋሎት መገንባት አይቻልም።

የብሬክ ፈሳሽ ባህሪያት:
የብሬኪንግ ሲስተም አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የብሬክ ፈሳሽ ለ ብሬኪንግ ሲስተም የተወሰኑ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። የብሬክ ፈሳሽ ለውስጣዊ አካላትም የመከላከያ ውጤት ይሰጣል; በዋናው ብሬክ ሲሊንደር ውስጥ ያሉትን ጽዋዎች እና የፍሬን መስመሮች ውስጠኛ ክፍል ያስቡ። በዚህ ክፍል ውስጥ በርካታ ንብረቶች ተጠቅሰዋል።

የማብሰያ ነጥብ;
የማብሰያው ነጥብ በ DOT ኮድ ይገለጻል. DOT የ"ትራንስፖርት ዲፓርትመንት" ምህጻረ ቃል ነው።
የፍሬን ፈሳሽ በሚፈላበት ጊዜ, የእንፋሎት አረፋዎች ይፈጠራሉ. እነዚህ የእንፋሎት አረፋዎች መጨናነቅ ናቸው, ይህም ማለት አነስተኛ ግፊት ይጨምራል. ውሃ ደግሞ ብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ዝገት ያስከትላል. የፍሬን ፈሳሽ ስለዚህ ከፍተኛ የመፍላት ነጥብ ሊኖረው ይገባል. ጥቅም ላይ የዋሉ ሁለት ዓይነት የማፍላት ነጥቦች አሉ.

  • ደረቅ የፈላ ነጥብ፡- ይህ አዲስ የታሸገ የፍሬን ፈሳሽ መፍላት ነጥብ ነው።
  • እርጥብ የፈላ ነጥብ፡ ይህ የፍሬን ፈሳሽ በግምት 3,2% ውሃ ሲወስድ የሚፈላበት ነጥብ ነው። የብሬክ ፈሳሽ ሃይሮስኮፕቲክ ነው (ውሃ ይስብበታል)። ውሃ የፍሬን ፈሳሹን የመፍላት ነጥብ ይቀንሳል. በ 1% ውሃ ውስጥ የመፍላት ነጥብ በግምት 25 ዲግሪዎች ይቀንሳል.

የብሬክ ፈሳሽ መስፈርቶች

ዶት 3

ዶት 4

ዶት 5

ዶት 5.1

ድሮግ መፍላት ነጥብ:

205 ° ሴ

230 ° ሴ

260 ° ሴ

260 ° ሴ

ናታል መፍላት ነጥብ:

140 ° ሴ

155 ° ሴ

180 ° ሴ

180 ° ሴ

የፍሬን ፈሳሽ በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ መተካት አለበት ምክንያቱም እርጥበት እና ቆሻሻ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ብሬክ ፈሳሽ ውስጥ ዘልቆ ይገባል. ስለዚህ የማብሰያው ነጥብ ከበርካታ አመታት በኋላ ዝቅተኛ እና ዝቅተኛ ይሆናል.

Hygroscopic:
Hygroscopic ማለት የፍሬን ፈሳሹ ውሃ ይቀልጣል ወይም ያቆራኛል ማለት ነው። ውሃ በብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ዝገትን እና የእንፋሎት መቆለፊያን ያስከትላል።

Viscosity:
የብሬክ ፈሳሽ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላይ ትክክለኛውን viscosity (ውፍረት) መጠበቅ አለበት.

አረፋ ማውጣት፡
የፍሬን ፈሳሽ አረፋ መፈጠር የለበትም።

ጥበቃ፡
የብሬክ ፈሳሽ ለምሳሌ በፍሬን መስመሮች እና የፍሬን ቱቦዎች ውስጥ ከመበላሸት መከላከል አለበት።