ጌትዌይ

ሁሉም አውታረ መረቦች ከመግቢያው ጋር ተያይዘዋል. ይህ እንደነበሩ, በተለያዩ አውታረ መረቦች መካከል ያለውን መረጃ ይተረጉመዋል. በዚህ መንገድ ሁሉም የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች አሁንም እርስ በርስ ሊግባቡ ይችላሉ እና የተነበበ ኮምፒዩተር ከሁሉም አውታረ መረቦች ጋር ሊገናኝ ይችላል. ስለዚህ የ OBD ግንኙነት ከዚህ ጋር ተያይዟል. የንባብ ኮምፒዩተር በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ኔትወርኮች በመግቢያው በኩል ማግኘት ይችላል።

የመግቢያ መንገዱ በትክክል ካልሰራ በተሽከርካሪ ውስጥ ያሉት የተለያዩ ኔትወርኮች እርስበርስ መግባባት ስለማይችሉ በርካታ ተግባራት እንዳይሰሩ ያደርጋል። በመደበኛነት በኔትወርኩ በኩል "የሚነቁ" ECUዎች ቦዝነዋል። የማይሰራ ወይም በደንብ የማይሰራ መግቢያ በር የሚከተሉትን ምክንያቶች ሊኖሩት ይችላል፡-

• አመጋገብ እና ብዛት በቅደም ተከተል አይደለም;
• በመግቢያው ላይ ባሉት ፒንሎች ላይ ያለው መሰኪያ ኃይል በቂ አይደለም ።
• የመግቢያ መንገዱ በስህተት የተቀመጠ ነው፣ ወይም በሶፍትዌር/ሃርድዌር ስህተት ምክንያት ኢንኮዲንግ ተሰርዟል፤
• በበረኛው ውስጥ ያለው ሃርድዌር በእርጥበት ችግር፣ ከመጠን በላይ መጫን ወይም የምርት ችግር ተጎድቷል።

የመግቢያ መንገዱ ከተተካ በኋላ ወይም የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ከተጨመሩ በኋላ ኮድ መደረግ አለበት. የኋለኛው ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ከመጀመሪያው ተጎታች መቆጣጠሪያ መሳሪያ ጋር ተጎታች ከተጫነ በኋላ ነው። ኮድ ካደረጉ በኋላ በጥያቄ ውስጥ ያለው የቁጥጥር መሣሪያ ወደ አውታረ መረቡ ተቀባይነት አግኝቷል እና የስህተት ማህደረ ትውስታ በንባብ መሳሪያዎች ሊነበብ ይችላል ፣ የቀጥታ መረጃን ማየት ፣ አንቀሳቃሾችን መቆጣጠር ፣ ፕሮግራም ማድረግ ፣ ወዘተ.

ከታች ያሉት ሁለት ምስሎች የኦዲ መግቢያ በር (በስተግራ) እና በቀኝ በኩል የዚህ መግቢያ በር የተገጠመ ቦታ (ከጓንት ክፍል በስተጀርባ) ያሳያሉ።