ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የመቆጣጠሪያ አሃዶች (ECUs) የተገጠሙ ናቸው. ከሚቆጣጠረው የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል በተጨማሪ, መርፌ እና ማቀጣጠል, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በደርዘን የሚቆጠሩ ሌሎች የመቆጣጠሪያ አሃዶች አሉ, እያንዳንዳቸው የራሳቸው ተግባር አላቸው. ይህ አውቶማቲክ ስርጭትን ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥርን ፣ የመብራት እና የምልክት ስርዓትን ፣ ግን እያንዳንዱ በር የራሱ ECU ያለው ነው።
በ ECU ውስጥ ያለው የበይነገጽ ኤሌክትሮኒክስ የገቢ ዳሳሽ ምልክቶችን ወደ ዲጂታል መልእክት ይተረጉማል። ፕሮሰሰሩ ይህንን አሃዛዊ መልእክት አንብቦ በማህደረ ትውስታ ውስጥ ያስኬደዋል። አንጎለ ኮምፒውተር መመሪያዎችን ያከናውናል፣ መረጃውን በማስታወሻዎች ውስጥ በማነፃፀር እና ውፅዓት ያመነጫል። ለምሳሌ ከካርታው ላይ የነዳጅ መርፌ እና የማብራት ጊዜዎች የሚወሰኑት ከሚመጣው ዳሳሽ መረጃ (እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ፣ በመግቢያው ውስጥ ያለው ቫክዩም ፣ የሞተር ፍጥነት እና የሙቀት መጠን) ነው። የሂደቱ መቆጣጠሪያው ግብረመልስ ይሰጣል, ሂደቱ የተስተካከለበት: በጣም ብዙ ነዳጅ ወደ ውስጥ ሲገባ, ይህ ይለካል እና ወደ ECU ይመልሳል, እና በነዳጅ መቁረጫዎች አማካኝነት የክትባት ጊዜ ይቀንሳል.
