You dont have javascript enabled! Please enable it!

የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች

ርዕሰ ጉዳዮች፡-

  • የፀደይ የተጫነ የፍተሻ ቫልቭ
  • ቀጥተኛ እርምጃ, የፀደይ-የተጫነ የእርዳታ ቫልቭ
  • የሚፈለገውን የፀደይ ግፊት በግፊት ቫልቭ ላይ ያሰሉ
  • ቀጥተኛ ያልሆነ የግፊት እፎይታ ቫልቭ
  • በመቀነስ ቫልቭ
  • ተከታታይ ቫልቭ

የፀደይ የተጫነ ቫልቭ;
የግፊት እፎይታ ቫልቭ የሃይድሮሊክ ዑደትን ከመጠን በላይ ጫና ይከላከላል። የግፊት እፎይታ ቫልቭ የግፊት መገደብ ቫልቭ ወይም የደህንነት ቫልቭ ተብሎም ይጠራል። ይህ ቫልቭ ከሌለ በሲስተሙ ውስጥ ያለው ግፊት በጣም ከፍ ሊል ይችላል, ይህም ማህተሞች እንዲፈስሱ ወይም አካላት እንዲወድቁ ያደርጋል.

በጣም ቀላሉ ሁኔታ በሚከተለው ምስል ላይ የሚታየው የፀደይ የተጫነ የፍተሻ ቫልቭ ነው. ለቃጠሎ ሞተር ማጣሪያ እና ጥበቃ ሥርዓት ያለው ዘይት ፓምፕ እንደ ምሳሌ ጥቅም ላይ ይውላል. የዘይት ፓምፑ የሚንቀሳቀሰው በክራንች ዘንግ ነው. የዘይት ግፊቱ በቼክ ቫልቭ ኳስ ላይ ያለውን የፀደይ ግፊት ካሸነፈ በኋላ መክፈቻ ተፈጠረ እና ዘይቱ ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል። የዚህ ዓይነቱ የግፊት መከላከያ ከፍተኛው የዘይት ግፊት በግምት ከ 5 ባር ሊበልጥ በማይችል ቅባት ስርዓቶች ውስጥ ይገኛል.

ከፀደይ-ተጭኖ ከሚገኘው የፍተሻ ቫልቭ በተጨማሪ ብዙውን ጊዜ በሃይድሮሊክ ውስጥ ቀጥተኛ እና ቀጥተኛ ያልሆኑ የግፊት ማገገሚያ ቫልቮች ያጋጥሙናል።

የፀደይ የተጫነ የፍተሻ ቫልቭ

በቀጥታ የሚሰራ፣ በፀደይ የተጫነ የእርዳታ ቫልቭ፡
ቀጥታ የሚሰራው የፍተሻ ቫልቭ ከላይ ካለው የፀደይ ቫልቭ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። ሆኖም ፣ በቀጥታ የሚሠራ የግፊት እፎይታ ቫልቭ ልዩነቶች እና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው ።

  • በአንጻራዊነት ቀላል እና ርካሽ ግንባታ;
  • በስርዓቱ ውስጥ የግፊት መጨናነቅ እና መለዋወጥ ፈጣን ምላሽ;
  • የመቀመጫ ቫልቮች ከማፍሰሻ-ነጻ ማተም.

ከታች ያሉት ሁለቱ ምስሎች በፀደይ የተጫነ የመመለሻ ቫልቭ ከምልክት (በግራ) እና ከክፍሉ (በስተቀኝ) ስዕል ጋር ስዕላዊ መግለጫዎችን ያሳያሉ.
የግፊት እፎይታ ቫልቭ እንደ መደበኛ በፀደይ ይዘጋል; ምንም ፈሳሽ ማለፍ አይቻልም. በሥዕላዊ መግለጫው ውስጥ ፀደይ በውስጡ ቀስት ያለው ቀስት እናያለን-ይህ ማለት ፀደይ በእጅ የሚስተካከለው ነው ማለት ነው ። በቀኝ በኩል ባለው ምስል ላይ ፀደይ ሊወጠር የሚችልበትን ሾጣጣ እናያለን. ጠመዝማዛው በተሰበረ ቁጥር የመክፈቻው ግፊት ይጨምራል።

የፈሳሽ ግፊቱ የተቀመጠው ግፊት ላይ ሲደርስ ሾጣጣውን ሾጣጣውን ወደ ውስጥ ወደ የፀደይ ኃይል ይገፋፋል. ፈሳሹ በቀጥታ ወደ መመለሻው የሚፈስበት መክፈቻ ይፈጠራል. በፓምፕ ጎን (ቀይ መስመር) ላይ ያለው ግፊት የበለጠ አይጨምርም.

በቀጥታ የሚሠራው የግፊት ቫልቭ ጉዳቱ ሁል ጊዜ የውስጥ ፍሳሽ መኖሩ ነው።

በቀጥታ የሚሠራ የግፊት እፎይታ ቫልቭ ምልክት ያለው ንድፍ
ቀጥታ የሚሰራ የግፊት እፎይታ ቫልቭ መስቀለኛ መንገድ።

የሚፈለገውን የስፕሪንግ ሃይል ግፊት እፎይታ ቫልቭ አስላ፡
የሚከተለው ስሌት ቫልቭውን በተወሰነ ግፊት ለመዝጋት ምን ያህል የፀደይ ኃይል እንደሚያስፈልግ ማስተዋልን ይሰጣል። የሚከተለውን ውሂብ እንጠቀማለን.

  • የሚስተካከለው ግፊት (p) = 10 ባር (ከ 1.000.000 ፒኤኤ ጋር እኩል ነው);
  • የቫልቭ መተላለፊያ = 25 ሚሜ.

ፀደይ ለማድረስ ያለው ኃይል በጣም ከፍተኛ ነው. በከፍተኛ ግፊት ላይ ከባድ የፀደይ ግንባታ ያስፈልጋል.
አማራጭ ቀጥተኛ ያልሆነ የግፊት እፎይታ ቫልቭ ወይም አብራሪ የሚሠራ የግፊት እፎይታ ቫልቭ ነው።

ቀጥተኛ ያልሆነ የግፊት እፎይታ ቫልቭ;
የቀደመው አንቀፅ እንደሚያሳየው ለቀጥታ የግፊት እፎይታ ቫልቭ የፀደይ ኃይል ከ 491 N በታች መሆን አለበት ቫልቭ በ 10 ባር ግፊት እንዲዘጋ። 
ይህ ቀጥተኛ የግፊት እፎይታ ቫልቭ በከፍተኛ ግፊት (> 100 ባር) እና ትልቅ የድምፅ ፍሰት ለሚሰሩ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች የማይመች ያደርገዋል። ከባድ የስፕሪንግ ግንባታዎችን ለማስወገድ ከፍተኛ የሥራ ጫና ያላቸው ስርዓቶች በተዘዋዋሪ የግፊት መከላከያ ቫልቭ ይጠቀማሉ። በተዘዋዋሪ የግፊት ማስታገሻ ቫልቭ ውስጥ, በዋናው ቫልቭ በሁለቱም በኩል ፈሳሽ ግፊት አለ, ስለዚህም ፀደይ አነስተኛ እንዲሆን ማድረግ ይቻላል. ከዚህ በታች ያሉት ሶስት ምስሎች የዚህ አይነት የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ንድፍ መርህ ያሳያሉ. በተዘዋዋሪ የግፊት እፎይታ ቫልቭ ሁለት ቫልቮች ይይዛል ፣ እያንዳንዱም በተቀረው ቦታ ላይ የራሱ ምንጭ ያለው ይዘጋል ።

  1. አብራሪ ቫልቭ;
  2. ዋና ቫልቭ.
ሀ. ሁለቱም ቫልቮች ተዘግተዋል
ለ. አብራሪ ቫልቭ ክፍት
ሐ. ሁለቱም ቫልቮች ተከፍተዋል

ከሃይድሮ ፓምፑ የሚወጣው የስርዓት ግፊት ከግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ግርጌ ጋር በቀጥታ የተገናኘ እና ወደ አብራሪው ቫልቭ (1) በአቅርቦት መስመር እና በዋናው ቫልቭ (2) ውስጥ ባለው ገደብ በኩል ይደርሳል. የስርዓት ግፊቱ ከአብራሪው ቫልቭ ጋር ከተቀመጠው ግፊት በላይ እስካልሆነ ድረስ ሁለቱም ቫልቮች ተዘግተው ይቆያሉ (ምስል A). ግፊቱ በጣም ከፍ ባለበት ጊዜ, ለምሳሌ ሲሊንደሩ መጨረሻው ማቆሚያ ላይ ሲደርስ, የፈሳሽ ግፊቱ የመቆጣጠሪያውን ቫልቭ (1) ከፀደይ ግፊት (ምስል B) ጋር ወደ ውስጥ ይገፋፋል. ዘይቱ አሁን በስሮትል እና በተከፈተው የመቆጣጠሪያ ቫልቭ በኩል ወደ ማጠራቀሚያው የመመለሻ ቻናል በኩል ይፈስሳል።

ስሮትሉቱ ዝቅተኛ የድምፅ ፍሰት እንኳን ቢሆን በዋናው ቫልቭ ላይ የግፊት ልዩነት ይፈጥራል። ይህ የግፊት ልዩነት ዋናው ቫልቭ በፀደይ ኃይል (ምስል C) ላይ እንዲከፈት ያደርገዋል. በዚህ መንገድ አጠቃላይ የፓምፕ ውፅዓት በዋናው ቫልቭ በኩል ወደ ማጠራቀሚያው ሊወጣ ይችላል.

የሚቀንስ ቫልቭ;
የመቀነሻው ቫልቭ ተግባር በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ያለውን ግፊት ወይም በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ክፍል ብቻ ወደሚፈለገው እሴት መቀነስ እና ቋሚነት እንዲኖረው ማድረግ ነው.

የሚከተለው ዲያግራም በመቆጣጠሪያው ቫልቭ እና በሲሊንደሩ መካከል ባለው የግፊት መስመር ውስጥ ያለውን የግፊት ቅነሳ ቫልቭ ምልክት ያሳያል። ምልክቱ ከግፊት እፎይታ ቫልቭ ጋር በመጠኑ ተመሳሳይ ነው።

የሚቀነሰው ቫልቭ ግፊቱ የተቀመጠው እሴት ላይ እስካልደረሰ ድረስ የፈሳሽ ግፊቱ እንዲያልፍ ያስችለዋል. ስለዚህ ሲሊንደር ያለ ምንም ችግር መቆጣጠር ይቻላል.

የተቀመጠው ግፊት ሲደረስ, የግፊት መቀነሻ ቫልቭ አቅርቦቱን ያጠፋል እና መጀመሪያ ላይ ግፊቱን ያቆያል. በሲሊንደሩ ላይ ያለው ግፊት የበለጠ ቢጨምር, ቫልዩው ይህንን ግፊት ወደ መመለሻው በማስወጣት ይቀንሳል (ይቀንስ).

በመቆጣጠሪያ ቫልቭ እና በሲሊንደር መካከል የሚቀንስ ቫልቭ ያለው ንድፍ

ከታች ያሉት ሶስት ስዕላዊ መግለጫዎች የመቀነሻውን ቫልቭ መርህ በሶስት ሁኔታዎች ያሳያሉ. ለመመቻቸት, የስዕሉ አንድ ክፍል ብቻ ይታያል-የሃይድሮ ፓምፕ, የግፊት መከላከያ ቫልቭ, ወዘተ በመጠን ምክንያት ተትተዋል. በምስል B እና C ውስጥ ያለው የፒስተን ዘንግ እንዲሁ በምስል መጠኑ ምክንያት አጠር ያለ ነው።

  • ሀ. የግፊት መቀነሻ ቫልቭ እረፍት ላይ ነው። ከሃይድሮሊክ ፓምፑ የሚወጣው ፈሳሽ ከሲሊንደሩ A ጋር በማያያዝ ያለማቋረጥ ይፈስሳል;
  • ለ. በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ፒስተን የመጨረሻው ማቆሚያ ላይ ደርሷል. በአቅርቦት መስመር ውስጥ ያለው ግፊት ይጨምራል. በመቀነሻ ቫልቭ ውስጥ ያለው የመቆጣጠሪያ ፕላስተር ከመቆጣጠሪያው ቫልቭ ወደ ሲሊንደር ያለውን አቅርቦት ይዘጋዋል. በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ግፊት ቋሚ (ቢጫ);
  • C. በፒስተን ዘንግ ጫፍ ላይ ያለው ጭነት እየጨመረ በሄደ መጠን በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ግፊት ይጎዳል. ከታች ባለው ግፊት መጨመር ምክንያት የመቆጣጠሪያው ፕላስተር የበለጠ ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል. ይህ የመመለሻ ቻናል ይከፍታል እና ፈሳሹ ከሲሊንደሩ ወደ ማጠራቀሚያው እንዲፈስ ያስችለዋል.

የፈሳሽ ግፊቱ ከተቀነሰ በኋላ ሂደቱ ወደ ኋላ ይከናወናል-በግፊት ጠብታ, ፕለጊው የመመለሻውን ቻናል ይዘጋዋል እና ግፊቱን ያቆያል, ከዚያ በኋላ ፕላስተር የበለጠ ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና ሌላ የግፊት መጨመር ይከሰታል. የሚቀነሰው ቫልቭ መሥራት ያለበት ግፊት ሾጣጣውን የበለጠ ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውጭ በማዞር በእጅ ማስተካከል ይቻላል.

ሀ. የግፊት መጨመር
ለ. ግፊቱን የማያቋርጥ ያድርጉ
ሐ. የመንፈስ ጭንቀት

ተከታታይ ቫልቭ፡
በቅደም ተከተል ቫልቭ, ለምሳሌ, ሁለት ሲሊንደሮች በአምራቹ በሚፈለገው ቅደም ተከተል መቆጣጠር ይቻላል. በሚሠራበት ጊዜ የማስረከቢያውን ቅደም ተከተል መቆጣጠር አይቻልም; በጣም ቀላል የተጫነው ሲሊንደር መጀመሪያ ይንቀሳቀሳል.

ከታች ባለው ምስል የግራ ሲሊንደር መጀመሪያ ይወጣል. ልክ የመጨረሻው ማቆሚያው እንደደረሰ, በቀይ የአቅርቦት መስመር ውስጥ ያለው ግፊት ይጨምራል. የቅደም ተከተል ቫልቭ በተወሰነ ቅድመ ግፊት ላይ ይከፈታል. በቅደም ተከተል ቫልቭ ውስጥ ያለው የፀደይ ኃይል ከተሸነፈ በኋላ ፈሳሹ ወደ ትክክለኛው ሲሊንደር ይፈስሳል, ከዚያ በኋላ በእንቅስቃሴ ላይ ይዘጋጃል. ተከታታይ ቫልቭ በመሠረቱ የግፊት እፎይታ ቫልቭ አብሮገነብ የፍተሻ ቫልቭ ነው። የፍተሻ ቫልዩ የሚከፈተው የመቆጣጠሪያው ቫልቭ አቅርቦቱን ወደ ሲሊንደሩ ቢ ግንኙነት እና ወደ A ሲመለስ ነው።

ተከታታይ ቫልቭ