ርዕሰ ጉዳዮች፡-
- ፈጣሪ
- ክዋኔ
- የሙቀት ደረጃ
- ጥቅም ላይ የዋለ ሻማ ባህሪያት
- ስፓርክ መሰኪያ ሽቦዎች
ፈጣሪ፡
ሻማው በ1903 በዶክተር ሮበርት ቦሽ ተፈጠረ። ሻማው የነዳጅ ወይም የጋዝ ሞተር የማስነሻ ስርዓት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው። ቡጊ የፈረንሳይ ሻማ ማለት ነው።
ክዋኔ
ለማቀጣጠል, በ 30.000 ቮልት ቮልት የሚጨምር ከፍተኛ ቮልቴጅ በሻማው ገመድ በኩል ወደ ሻማው ይቀርባል. ቮልቴጁ ወደ ሻማው ከደረሰ በኋላ በማዕከላዊው ኤሌክትሮል በኩል ወደ ሻማው የታችኛው ክፍል ይካሄዳል, ይህም ሻማው በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ይቀመጣል. ማዕከላዊው ኤሌክትሮል በልዩ ቁሳቁስ የተሠራ ረጅም ፒን ነው (ብዙውን ጊዜ ሙቀትን በትክክል ለማጥፋት እንዲቻል መዳብ)። ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የሚወጣው የሻማው ጫፍ ለከፍተኛ ሙቀት (እስከ 900 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ይጋለጣል. ስለዚህ, መጨረሻው ሙቀትን የሚቋቋም ቁሳቁስ መደረግ አለበት. በሻማው ውስጥ የተፈጠረው ብልጭታ በ2 ኤሌክትሮዶች መካከል ይዘላል። ሻማው በፍፁም መጨናነቅ ወይም መውደቅ የለበትም፣ ምክንያቱም ይህ የሴራሚክ ኢንሱሌተር እንዲወድቅ እና የኤሌክትሮድ ክፍተቱ እንዲቀየር ሊያደርግ ይችላል። ሻማው በሁለቱ ኤሌክትሮዶች መካከል መከሰቱን ለማረጋገጥ የሴራሚክ መከላከያው ከማዕከላዊው ኤሌክትሮል (የሻማው ሻማ የተያዘበት ነጭ ክፍል) ጋር ተያይዟል. ይህ ካልሆነ ከፍተኛ ቮልቴጅ ወይም ብልጭታ ሊቀጣጠል ይችላል. በዚህ ጊዜ ሻማው ጉድለት ያለበት ስለሆነ መተካት አለበት።
ሻማ 3 ክፍሎችን ያቀፈ ነው-
- Porcelain insulator
- ማዕከላዊ -/ መካከለኛ ኤሌክትሮ
- ከብረት የተሰራ ስፓርክ ተሰኪ አካል ከተጠማዘዘ ክር እና ባለ ስድስት ጎን አንድ ወይም ከዚያ በላይ የመሬት ኤሌክትሮዶችም ተያይዘዋል።
የሙቀት ደረጃ;
ማዕከላዊው ኤሌክትሮል ትክክለኛ ሙቀት እንዲኖረው አስፈላጊ ነው. የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ሻማው ቆሻሻ ይሆናል እና ሻማው እንዲሁ አይዘልም። የሙቀት መጠኑም በጣም ከፍተኛ መሆን የለበትም, ምክንያቱም ከዚያም ያበራል, ይህም ብልጭታ ከመከሰቱ በፊት ድብልቁን ያቃጥላል.
ያገለገለ ሻማ ባህሪያት፡-
ጥቅም ላይ የዋለ ሻማ ስለ ሞተሩ የሚከተሉትን ነገሮች ሊናገር ይችላል-የዘይት ፍጆታ, የሙቀት መጠን, የማብራት ጊዜ እና አሠራር እና የነዳጅ ፍጆታ.
- ቡና ቡኒ (ከወተት ጋር) ጥሩ ነው.
- የሶት ክምችቶች በጣም ዝቅተኛ የመጭመቂያ ግፊት, ደካማ የማይሰራ ማብራት ወይም በጣም ብዙ ቤንዚን ያመለክታሉ.
- እነሱ እርጥብ ከሆኑ እና የቤንዚን ሽታ ካላቸው, ሞተሩ ትክክለኛ የመብራት ወይም የተሳሳተ የመርፌ መጠን የለውም (ማለትም ጉድለት ያለበት የማስነሻ ሽቦ ወይም መርፌ)።
- የነዳጅ ክምችቶች በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ዘይት መጠቀምን ያመለክታሉ.
- ነጭ ኢንሱሌተር (በኤሌክትሮዱ ዙሪያ ባለው ሻማ መሃል) ሻማዎቹ በጣም ይሞቃሉ።
- በጠንካራ ደረቅ ክምችት, ሞተሩ ወይም ሻማው የሥራውን ሙቀት አይደርስም. ምናልባት የተሳሳተ የሙቀት ደረጃ ያለው ሻማ ተጭኖ ሊሆን ይችላል።
ሻማ ገመዶች;
የስፓርክ ተሰኪ ኬብሎች ከአከፋፋዩ ቆብ ወይም ከዲአይኤስ ተቀጣጣይ ሽቦ ወደ ሻማዎች የሚደረጉትን የኃይል ማስተላለፊያዎች ያረጋግጣሉ እና መለዋወጥ የለባቸውም። አንድ ሞተር ከእርጥብ ምሽት በኋላ በማለዳ መጀመር ካልፈለገ ወይም ሞተሩ በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ ያለ እረፍት የሚሄድ ከሆነ፣ እርጥበቱ (ሊኪ) ሻማዎች መንስኤ ሊሆኑ ይችላሉ።
ስለ ማስነሻ ስርዓት አይነት ወይም በ ECU የሚቀጣጠለውን መቆጣጠሪያ በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ በገጹ ላይ ሊገኝ ይችላል. የመቀጣጠል ስርዓት.
